L'étude de la gestion de la circulation locale (GCL) sur la promenade Alta Vista

L'étude de la gestion de la circulation locale (GCL) sur la promenade Alta Vista a été amorcée à l'automne de 2008 par la Division de la gestion de la mobilité et de la circulation locale de la Ville afin d'examiner les problèmes de circulation soulevés par la communauté.

Le secteur visé par l'étude GCL sur la promenade Alta Vista était limité au tronçon de cette promenade entre la rue Bank et le chemin Smyth.

L'étude a été orientée par un groupe de travail public, représentatif de l'ensemble de la communauté et composé de sept membres, dont des représentants de l'Association des résidents de la promenade Alta Vista et de l'école publique élémentaire Charles-Hulse.

L'étude a été menée conformément aux Lignes directrices sur la GCL, lesquelles ont été approuvées par le Conseil municipal d'Ottawa et sont affichées sur le site Web de la Ville.

Aucune des mesures énumérées dans le programme de GCL de la Ville ne peut être considérée comme justifiant plus qu'une évaluation environnementale municipale de portée générale sous le régime de l'annexe A. En effet, toutes les mesures dans le programme de GCL sont considérées comme ayant des effets environnementaux minimes.

La première séance « portes ouvertes » a eu lieu le mercredi 10 décembre 2008 à l'église unie de Rideau Park. Les affiches utilisées à cette occasion peuvent être consultées ou téléchargées ici. Elles font état du processus de gestion de la circulation locale de la Ville, des problèmes de circulation sur la promenade Alta Vista entre la rue Bank et le chemin Smyth, des résultats de la récente collecte de données et des mesures éventuelles à envisager pour la promenade Alta Vista.

Une deuxième séance « portes ouvertes » a eu lieu au printemps 2009. On y a présenté au public les éventuelles solutions aux problèmes soulevés. Les affiches utilisées à cette occasion sont affichées sur ce site Web (voir menu de navigation gauche).

À la suite de la deuxième séance « portes ouvertes », l’équipe de l’étude a entériné le plan recommandé basé sur les commentaires formulés aux séances « portes ouvertes » et l’examen technique. Ce plan a été approuvé dans le cadre du rapport sur l'approbation des modifications au réseau routier en vertu de pouvoirs délégués. Les mesures seront mises en œuvre au fur et à mesure que le financement sera reçu.

Veuillez adresser vos demandes de renseignements et vos commentaires à :

Justin Swan, ing.
Coordonnateur – Gestion de la circulation locale
Ville d’Ottawa – Urbanisme et Gestion de la croissance
Direction de la planification des transports
Ottawa (Ontario)
Tél. : 613-580-2424, poste 21636
Courriel: justin.swan@ottawa.ca