Bienvenue
Bienvenue à la première séance et présentation portes ouvertes pour l'étude de la planification et de la conception fonctionnelle du tunnel servant au transport en commun au centre-ville d'Ottawa (TTCCVO) : Du parc Tunney à la station Blair par un tunnel pour le train léger sur rail (TLR) au centre-ville.
Le tunnel de transport en commun au centre-ville est proposé pour améliorer la capacité de transport en commun rapide dans le centre-ville et devrait être terminé d'ici 2018. Le Conseil a approuvé le plan pour le transport en commun rapide dans le centre-ville le 28 novembre 2008, lorsque la mise à jour du Plan directeur des transports a été approuvée.
Nous voudrions à recevoir les commentaires du public sur ce projet.
Nous voudrions à recevoir vos commentaires sur le travail fait à ce jour :
- objectifs de la planification du projet et critères de conception
- tracés alternatifs du transport en commun et conceptions des stations
- évaluation préliminaire des autres options
Veuillez indiquer toute question que vous voulez voir abordée au cours de l'étude.
Des commentaires peuvent aussi être présentés par courriel à dott@ottawa.ca
Vos opinions et votre contributions sont importantes pour la réussite de ce projet!
L'équipe d'étude du projet est formée de :
- La Ville d'Ottawa, Services d'infrastructure et Viabilité des collectivités
- Une équipe de consultation multidisciplinaire, menée par :
- Delcan Corporation, en collaboration avec :
- Halcrow
- McCormick Rankin Corporation
- Une coentreprise de Griffiths Rankin Cook Architects et David S. McRobie Architects avec Stevens Group Architects
- Golder Associates
- Niblett Environmental
- Gradient Micro Climate Engineering Inc.
- Clair Harry Murdock
- Metropolitan Knowledge International
- Altus Group
